Este Corvette Z06 trocou o seu V8 pelo… 2JZ-GTE do Supra

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Por norma é o LS7 V8 da GM — ou outras variantes do Small Block — que toma o lugar de outros motores. No caso deste Chevrolet Corvette Z06 que traz o LS7 V8 como “equipamento de série”, foi este que foi trocado e logo por um dos mais famosos seis em linha “made in Japan”.

No lugar do V8 atmosférico com imensos 7.0 l de capacidade, com 512 cv às 6300 rpm e 637 Nm de binário entregues às 4800 rpm, encontramos o 2JZ-GTE, que se celebrizou debaixo do capot do icónico Toyota Supra (A80).


Não é a primeira vez que vemos um 2JZ-GTE ser colocado no mais improvável dos carros, mas continua a não ser tão comum assim.


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